Ulrichs Toxy

Auf dieser Seite findet Ihr Infos rund um Ulrichs Toxy.

Von 1996 bis 2003 war ich mit meinem FlevoBike sehr zufrieden. Dann wollte ich aber für unsere Kinder einen Anhänger haben. Da nun das Flevo nicht optimal als Zugfahrzeug geeignet ist (leicht durchdrehendes Vorderrad, schlechte Langsamfahreigenschaften), ich aber nicht auf die Bequemlichkeit eines Liegerads verzichten wollte, musste auch ein neues Liegerad her, aus Kostengründen ein gebrauchtes.

Nun begab es sich zu dieser Zeit, dass bei eBay ein gebrauchtes Toxy angeboten wurde. Da ich mit dem Toxy schon seit seinem Erscheinen geliebäugelt hatte, und es für mich auch ganz praktische Vorteile hat (kompakt durch 20-Zoll-Räder, viele Teile vom Flevo wiederverwendbar), schlug ich zu und bin somit stolzer Besitzer eines feuerroten Toxy.

Hier ein Bild von Toxy und Anhänger:

Toxy mit Blue Bird 1

Erste Erfahrungen

Wir haben inzwischen einige Touren mit dem Toxy alleine und mit dem Gespann unternommen. Hier die Erfahrungen:

Das Toxy lässt sich bequem und sicher fahren, auch mit Anhänger. An Steigungen habe ich die guten Langsamfahreigenschaften zu schätzen gelernt. Im ersten Gang kann ich so langsam fahren, dass Ilke mit dem "Aufrecht" Probleme bekommt. So komme ich auch mit Anhänger praktisch jede Steigung hoch. Bei höheren Geschwindigkeiten ist das Toxy etwas "nervöser", als das Flevo, aber immer noch gut kontrollierbar. Nur sollte man nicht beide Hände vom Lenker nehmen, wie ich das vom Flevo gewohnt war, dann bricht das Toxy aus.
Nachdem ich meinen bewährten SON Nabendynamo eingebaut habe, bin ich auch mit der Lichtanlage zufrieden. Der SON ist zwar nicht billig, aber extrem leichtgängig und zuverlässig und es gibt ihn auch in einer 20-Zoll-Ausführung.
Die SRAM 3x7 Schaltung ist für den normalen Gebrauch völlig ausreichend, das zweite Kettenblatt schon ein "Overkill".
Da das Hinterrad auf Schotterstrecken kleine Steine wegschleudert, die von dem ursprünglich angebrachten Steck-Schutzblech nicht aufgefangen werden können, habe ich radfeste Schutzbleche montiert, damit diese Steine nicht in den Anhänger geschleudert werden können.

Autotransport

In unseren Hollandurlaub 2004 wollten wir die Fahrräder mitnehmen. Da das Dach schon mit einem Jet-Bag belegt war, brauchten wir einen Heckträger. Unsere Entscheidung fiel auf den Thule ClipOn High, da er stabil, schnell montierbar und dennoch einigermaßen preiswert ist. Hier die Fotos von unseren Fahrrädern auf dem Auto:

Nach je ca. 350 km Hin- und Rückfahrt sind wir mit dem Heckträger sehr zufrieden. Die Fahrräder konnten problemlos und ohne Umbauten auf dem Träger verstaut und sicher befestigt werden. Während der Fahrt konnten wir keinerlei Wackeln der Räder feststellen.
Auf dem zweiten Foto kann man gut sehen, dass das Toxy etwas kürzer ist, als das City-Rad von Ilke. Das überrascht viele, die meinen, dass Liegeräder sperriger seien, als Aufrechträder